Francozi res znajo narediti vse, kar se sliši seksi. Na primer, ta Bugatti se uradno imenuje "Chironhabillépar Hermès", kar pomeni stari dirkač, stari dirkač, ki nosi tipa s krili (ali superšportnik, zasnovan s pomočjo vrhunskega oblikovalca, odvisno od vaših želja).
Še pomembneje je, da se njegova zunanja barva imenuje "craie", kar zveni skrivnostno (malo noro), vendar je v resnici samo prevedeno v kredo. To je zato, ker je umazano bela barva pridobljena iz krede in izdelana iz torbic Hermès.
Razlog, zakaj je nameščen na avtomobilu namesto na prtljagi, je podjetnik in nepremičninski investitor Manny Khoshbin (Manny Khoshbin). Pravzaprav smo Kohsbina in njegovo znanstvenofantastično garažo že predstavili, zdaj pa je Bugatti zaradi svoje edinstvenosti primeren za njegovo stvaritev.
Mislimo, da je to vznemirljivo za Khoshbina. Zelo rad ima Bugattija, ima dva Veyrona, za sina pa je priporočil ime Etor (čeprav je bil zavrnjen).
»Ko sem leta 2015 prvič srečal Chiron, sem bil ena prvih strank na svetu, ki je rezervirala igralno mesto, potem pa mi je igralno mesto dostavila druga, a to je bil moj razlog,« je dejal Hoshbin.
Celoten avto je skoraj enobarven (zavorna čeljust je rdeča), tako da je senčenje usnja, laka, obrob, alu platišč itd. korektno in to so zelo natančna dela. Če smo pravilni, je Bugatti odšel v Pariz, da bi s Hermesom delal na avtomobilu.
Rezultat je več kot le bel avto. Bugatti je vedno cenil pariško znamko. Na primer, Chironova maska v obliki podkve je prilagojena s kombinacijo črk H, klasični vzorec "Courbettes" znamke pa je okrašen na spodnji strani zadnjega krila.
Hermès je razvil usnje sedeža, konzolo, notranjo linijo logotipa, streho in zadnjo ploščo ter zaponko vrat. Hkrati so usnje na armaturni plošči (in še nekaterih drugih predelih) razvili pri Bugattiju, ker morajo prestati varnostne teste.
Hermès je uporabil tudi lastne materiale za ustvarjanje motivov Courbettes na vratnih karticah in drugih področjih.
Hoshbin je dejal: "To posebno Chironovo naročilo vključuje dva obiska Hermèsa v Parizu, da bi razpravljali o oblikovanju, notranji izvedbi in napredku." »Med mano, ekipo Hermès in oblikovalcem Bugattija smo si izmenjali na stotine elektronskih sporočil. Porabil sem čas za načrtovanje avtomobila, kar je bila zelo modra odločitev – to je avto, ki ga bom nekega dne predal sinu in se bo prenašal iz roda v rod.”
Hoshbin je dejal: "Za mojega sina bomo prepeljali Bugatti Baby II." »Nor je na Bugattija in vznemiri se vsakič, ko sliši to ime! Najbolj mi je všeč 'Chironhabillépar Hermès' in se vozim skoraj vsak dan. To je pravi voznikov avto in še vedno sem navdušen vsakič, ko sedem na voznikov sedež.”
Z uporabo visokofrekvenčnih električnih polj namesto magnetnih polj je lahko pot polnjenja vredna možnost.
To je zanimiv projekt, ki ga črpam po navdihu modelov 906 in 911 ter črpam navdih iz Panamere in Taycana.
Čeprav je v bistvu ničvreden, je ta McLaren GT (ali le malo) še vedno naprodaj.
Kaj ima poleg nenavadnih vrat še BMW Z1? Izkazalo se je, da je to zelo zanimiv avto.
Čas objave: 17. maj 2021